Çareseriyên teknolojîk ji bo paşeroja weRojên hefteyê 08:00–17:000 (414) 312 33 72iletisim@desabilisim.com
Pêşniyara bihayê bistîne

Rûpela Sereke · Blog · Bariyer û derî

Fotosel û ewlehî li deriyên otomatîk: pêşîgirtina qezayan

Fotosel û ewlehî li deriyên otomatîk: pêşîgirtina qezayan

Bersiva kurt

Piraniya qezayên deriyên otomatîk ji ber nedîtina kes an wesayîta li ber derî û ji xalên tengbûnê derdikevin. Fotosel, mîhengê tespîtkirina asteng a motorê, profîla ewlehiyê ya kêlekê û lambeya hişyariyê divê bi hev re werin sazkirin; xebitîna vê alavê divê di lênêrîna birêkûpêk de were ceribandin. Yek fotoselek her xeterê napêçe.

Qezayên deriyên otomatîk çawa çêdibin?

Deriyê otomatîk girseyeke pola ya giran e û motor wî bi hêzeke diyarkirî dihejîne. Dema zarokek, bisîkletek an heywanekî malê dikeve ber derî, derî bi xwe wê nizane. Qeza bi piranî li sê cihan çêdibin: li kêleka pêşîn ya ku derî dema digire lê dixe, li valahiya di navbera deriyê kêşkî û dîwar an stûnê de û li valahiya aliyê menteşeyê yê deriyê perî-dar.

Di bariyeran de xetere cuda ye. Çîp dikare li ser wesayîta ku ji binê wê derbas dibe an peyayekî bikeve. Bi taybetî wesayîta duyemîn a ku ji pişt wesayîtekê nêzîk dişopîne an motosîkletek ku dixwaze ji binê çîpê derbas bibe dikeve xeterê.

Van xeterên hemûyan tên zanîn û ji hemûyan re çareseriyeke ku tê zanîn heye. Pirsgirêk ew e ku hin ji van çareseriyan ji bo kêmkirina bihayê ji pêşniyarê tên derxistin an piştî sazkirinê bê lênêrîn tên hiştin.

Fotosel çawa dixebite, li ku tê danîn?

Fotosel ji şandeyek û wergirekê pêk tê. Şande tîrêjeke infrasor dişîne, wergir vê tîrêjê dibîne. Gava tîrêj ji aliyê astengekê ve tê birîn, karta kontrolê derî radiweste an ji nû ve vedike. Di hin modelan de şande û refleksîyon li heman aliyê ne, li aliyê din tenê reflektorek tê danîn.

Bilindahiya fotoselê girîng e. Cotek fotoselê ya tenê bi gelemperî di asta tampona wesayîtê de tê danîn. Ev bilindahî wesayîtekê dibîne lê dibe ku zarokekî ku xwar bûye an tiştekî nizm nebîne. Li deriyên bi seyrûsefera peyayan cotek fotoselê ya duyemîn, di bilindahiyeke cuda de tê zêdekirin.

Fotosel dikare hem li hundir hem li derveyî derî were danîn. Di deriyên kêşkî de fotoselê zêde yê ku valahiya aliyê ku derî lê vedibe temaşe dike, dema derî vedibe kesê li paş mayî ji tengbûnê diparêze.

Têbiniya pispor: Fotoselê bi birîna tîrêjê bi destê xwe biceribînin. Dema derî digire tîrêjê bibirin; divê derî raweste an ji nû ve veke. Heke nawestê, bikaranîna deriyê rawestînin, deriyê bi destan bidin rewşa vekirî û servîsê bibînin.

Cihên ku fotosel têra wan nake

Fotosel li xetekê dinêre. Tevahiya qada tevgera derî nabîne. Ji ber vê tedbîrên zêde pêwîst in.

  • Tespîtkirina asteng: motor dema derî li tiştekî dikeve herika zêde dibîne û radiweste an vedigere. Hestiyariya wê di sazkirinê de tê mîhengkirin û divê zêde bilind neyê hiştin.
  • Profîla ewlehiyê ya kêlekê: şeriteke lastîkê ya ji bo zextê hestiyar a ku li kêleka girtî ya derî tê girêdan. Gava bi tiştekî ve dikeve derî radiweste.
  • Lambeya hişyariyê: dema derî tevdigere dibiriqe, nêzîkbûyan hişyar dike.
  • Lûpa erdê: di bariyeran de dema wesayît li binê çîpê ye nahêle ku çîp dakeve.
  • Girtina valahiyên tengbûnê: vekirina di navbera deriyê kêşkî û stûn û dîwar de bi grîl an tora têlê tê girtin.
  • Mîhengê lez û hêdîbûnê: derî di beşa dawîn a girtinê de hêdî dibe, hêza lêdanê kêm dibe.
Desa BilişimLîsteya kontrolê ya ewlehiya deriyê otomatîk
  • Dema tîrêja fotoselê tê birîn derî radiweste
  • Fotoselê duyemîn di bilindahiyeke cuda de heye
  • Mîhengê tespîtkirina asteng hate ceribandin
  • Profîla ewlehiyê ya kêlekê saxlem e
  • Lambeya hişyariyê dixebite
  • Valahiyên tengbûnê hatine girtin
  • Bişkoka vekirina bi destan li cihê xwe ye
  • Formê lênêrînê îmzekirî ye û tê parastin

Tiştên ku di bariyeran de bi taybetî divê bêne hesibandin

Di bariyerên bi çîp de qezaya herî pir tê dîtin derbasbûna du wesayîtan li pey hev e. Wesayîta yekem karta xwe dixwîne, wesayîta duyemîn ji pişt wê nêzîk dişopîne û dixwaze têkeve û çîp li ser wesayîta duyemîn dikeve. Lûpa erdê heta ku wesayît li binê çîpê ye nahêle çîp dakeve, lê divê cih û hestiyariya lûpê rast were mîhengkirin. Heke lûp ne di bin çîpê de ye, çend gav li paş maye, dibe ku çîp di valahiya du wesayîtan de dest bi daketinê bike.

Motosîklet û bisîklet ji ber ku girseya wan a metalê kêm e her gav ji aliyê lûpê ve nayên tespîtkirin. Li deriyên ku ev wesayît pir lê derbas dibin divê fotosel û lûp bi hev re werin bikaranîn. Ji bo ku peya ji şeritê bariyerê derbas nebin deriyekî cuda yê peya an turnîket danîn, adeta derbasbûna ji binê çîpê jî ji holê radike.

Serê nerm ê ku li dawiya çîpê tê girêdan an parçeya girêdanê ya ku di lêdanê de dişkê, di dema lêdanê de zirarê kêm dike. Şerîtên LED an refleksîyon ên li ser çîpê şevê dîtina çîpê hêsan dikin.

Standard û berpirsiyarî

Ji bo ewlehiya bikaranîna deriyên motordar li Ewropa û li Tirkiyeyê standardên TS EN têne sepandin; sînorên hêzê, rêbazên pîvandinê û asta parastinê ya pêwîst di van standardan de têne diyarkirin. Kîjan standard û kîjan asta parastinê dê were sepandin li gorî cureyê derî, bikarhênerên wê û cihê wê diguhere. Ji pargîdaniya ku sazkirinê dike standardên ku hatine sepandin û testên ku kirine bi nivîskî bixwazin.

Li sîte û apartmanan ewlehiya deriyê qada hevpar di bin berpirsiyariya rêveberiyê de ye. Dema qezayek çêdibe tomarên lênêrînê, belgeyên sazkirinê û ka derî di wê rojê de di rewşa xebatê de bû tê pirsîn. Ji bo aliyê hiqûqî yê vê mijarê serdana şêwirmendekî hiqûqê rast e; karê ku di aliyê teknîkî de tê kirin sazkirina bi belge û lênêrîna birêkûpêk e.

Di lênêrînê de divê çi were kontrolkirin?

Alava ewlehiyê ya deriyê otomatîk bi demê re xera dibe. Lensa fotoselê toz digire, rêzbûna di navbera wergir û şandeyê de bi lêdanekê şaş dibe, profîla kêlekê li ber rojê hişk dibe û diteqe. Mîhengê tespîtkirina asteng a motorê jî bi demê re, gava rewşa mekanîkî ya derî diguhere, dikare xelet bixebite.

Li Şanlıurfa germa havînê û toz vê xerabûnê lez dikin. Profîlên kêlekê yên lastîkî li ber rojê zûtir kevn dibin, toz li ser lensên fotoselê tebeqeyeke zirav çêdike. Dema navbera lênêrînê tê diyarkirin divê hesab were kirin ka derî çiqas caran tê bikaranîn û çiqas roj û toz distîne.

Di lênêrînê de tenê ka motor dixebite nayê nihêrîn. Her parçeyeke ewlehiyê yek bi yek tê ceribandin û encam li ser forma lênêrînê tê nivîsandin. Rêveberê sîteyê divê kopiyeke van fiman biparêze.

Divê ji bikarhêneran re çi were gotin?

Alav çiqas baş be jî, tevgera bikarhêner li ser xeterê bandor dike. Divê ji niştecihan re were bîranîn ku dema derî di tevgerê de ye ji binê wê an li kêleka wê derbas nebin, zarok li kêleka derî nelîzin û kontrolên dûr li cihekî ku zarok nagihîjinê werin parastin. Daleqandina tabeleyeke ku van hişyariyan dihewîne li kêleka derî tedbîreke sade û bibandor e.

Heke derî dengekî ecêb derxe, hêdî bûbe an tîrêja fotoselê hatibe birîn lê nawestê, divê rêyek hebe ku niştecih vê ji rêveberiyê re bêjin. Her ku agahdarkirina arîzeyê dereng bimîne, pirsgirêkeke mîhengê ya piçûk dibe qeza.

Desa Bilişim li deriyên otomatîk û bariyerên ku saz kiriye û girtiye ser xwe alava ewlehiyê diceribîne û lênêrîna wê dike. Em dikarin rewşa ewlehiyê ya deriyê weya heyî li cihê kontrol bikin.

Pirsên pir tên pirsîn

Derî çima digirê tevî ku fotosel heye?

Dibe ku lensa fotoselê qirêj bûbe, rêzbûna wergir û şandeyê şaş bûbe an di kabla fotoselê de arîzeyek hebe. Di hin rewşan de asteng li jêr an li jor bilindahiya tîrêjê maye. Bikaranîna deriyê rawestînin û servîsê bangî bikin.

Fotosel li her deriyî mecbûrî ye?

Asta parastinê ya ku dê were sepandin li gorî cureyê derî û yên ku wê bi kar tînin di standardan de tê diyarkirin. Li deriyekî otomatîk ê li qada hevpar û bi seyrûsefera peyayan, sazkirina bê fotosel xeteriyeke cidî ye. Standarda ku hatiye sepandin ji sazkar bi nivîskî bixwazin.

Kontrola ewlehiyê ya deriyê otomatîk divê çend caran were kirin?

Bi tundiya bikaranînê, avhewayê û pêşniyara çêkar ve girêdayî ye. Deriyên sîteyê divê ji deriyên malan zêdetir werin kontrolkirin. Testa sade ya ku bi birîna fotoselê bi destan tê kirin, rêveberî bi xwe jî dikare birêkûpêk bike.

Werin em alava ewlehiyê ya deriyê we kontrol bikin

Em fotosel, tespîtkirina asteng û profîla kêlekê li cihê biceribînin û kêmasiyan bi nivîskî agahdar bikin.

Pêşniyara bihayê bixwazin

Biha çi diyar dike?

Bihayê Bariyer û Derî li gor cihê diguhere; bi taybetî bi van tiştan ve girêdayî ye:

  • Firehî û giraniya derî
  • Pirbûna derbasbûna rojane
  • Kontrol, kart an naskirina plakayê
  • Erd û tesîsat
  • Fotoselê ewlehiyê

Ji bo bihayê rast em cihê li ser cih lêkolîn dikin û pêşniyara bihayê ya nivîskî amade dikin.

Piştî sazkirinê

Em pergalê saz nakin û bernadin; di dema bikaranînê de jî li cem we ne.

  • Garantiya çêker li ser cîhazan
  • Di sazkirinê de perwerdeya bikaranînê
  • Lênêrîn û tamîrkirin
  • Piştgiriya ji dûr

Dema garantiyê û çarçoveya wê di pêşniyara bihayê de ji bo her cîhazî tê nivîsandin. Ji bo sepanan li rûpela piştgiriya me ya ji dûr binêrin.

Nûnerê xerîdaran ê Desa Bilişim li ser telefonê

Ji bo Bariyer û Derî bi me re têkilî daynin

Bila em guh bidin projeya we, cihê we bibînin û pergala herî guncav bi hev re plan bikin.

Alîkarê pêşniyara bihayê dest pê bikin 0 (414) 312 33 72

An jî bi forma peyamê binivîsin.

Rojên hefteyê 08:00–17:004,7 · li Google’ê 40 nirxandin

Hejmara xwe bihêlin; em di demjimêrên xebatê de di zûtirîn dem de telefonî we bikin.

Hejmara we tenê ji bo vegerandina bersivê ji we re tê bikaranîn. Nivîsa Agahdariyê ya KVKK

Ofîsa Desa Bilişim

Doğukent, Akşemsettin Blv. No: 4/6A
63340 Karaköprü / Şanlıurfa

Rojên hefteyê 08:00–17:00

Em rêberiya rê di kîjan sepanê de vekin?

Telefon bikin, em rê ji we re bibêjin WhatsApp Em çiqas ji we dûr in?

Em carekê cihê we bi kar bînin?

Ji bo hesabkirina ka em çiqas ji we dûr in, gerokê we dê carekê destûra cihê bixwaze. Hesab tenê li ser vê cîhazê tê kirin; cihê we ji me re nayê şandin û nayê tomarkirin.

Telefonî Me BikinPêşniyara bihayê bistîne