Kartenzutritt und Drehkreuze in der Schule: Wie plant man den Schülereingang?

Was löst der Kartenzugang in der Schule?

Die Probleme, die Schulleitungen am häufigsten nennen, sind: Man weiß nicht, wer während der Unterrichtszeit auf den Schulhof und ins Gebäude kommt, Schüler verlassen die Schule ohne Erlaubnis, und Eltern fragen, ob ihr Kind in der Schule angekommen ist. Die Person am Tor kann in Stoßzeiten nicht alle kennen.

Beim Kartenzugangssystem hat jeder Schüler und jede Person des Personals eine Karte. Wird die Karte am Hauptdrehkreuz gelesen, wird die Eintrittszeit erfasst. Das System kann auf Wunsch den Eltern eine kurze Benachrichtigung senden. Während der Unterrichtszeit öffnet das Drehkreuz nur mit der Karte des Personals oder unter Kontrolle des Sicherheitsdienstes; wer von außen kommt, kann nicht direkt ins Gebäude.

Dieses System ersetzt nicht die Erfassung von Schülerfehlzeiten, unterstützt aber die Anwesenheitskontrolle in der Klasse, indem es die Ein- und Ausgangszeit erfasst. Verlässt während der Schulzeit ein Schüler mit seiner Karte das Gelände, sieht die Verwaltung das im Bericht. In Grundschulen ist es auch möglich, das Verlassen der Schule nur in Begleitung der Eltern zuzulassen; dann öffnet die Karte des Schülers das Drehkreuz in Ausgangsrichtung bis zum Unterrichtsende nicht.

Wie viele Drehkreuze sind nötig?

Die Zahl der Drehkreuze bestimmt nicht die Schülerzahl der Schule, sondern der Andrang zur morgendlichen Eintrittszeit. Die meisten Schüler kommen in einem kurzen Zeitraum vor dem ersten Läuten. Wenn Sie wissen, wie viele Schüler in dieser Zeit durchgehen müssen und wie viele Durchgänge jedes Drehkreuz pro Minute schafft, können Sie die Zahl berechnen.

Drehkreuzhersteller geben die Durchgangskapazität pro Minute an, aber dieser Wert wird unter Idealbedingungen gemessen. Schüler, die in ihrer Tasche nach der Karte suchen oder mit einem Freund zusammen durchgehen wollen, senken die tatsächliche Kapazität. Die Berechnung unter dem Katalogwert anzusetzen und ein Drehkreuz als Reserve zu lassen, verhindert die morgendliche Schlange.

In Schulen mit Schichtunterricht finden mittags Ausgang und Eingang gleichzeitig statt. Dann müssen die Drehkreuze in beide Richtungen arbeiten, und Ausgang und Eingang müssen auf getrennte Spuren aufgeteilt werden.

Expertenhinweis: Stellen Sie sich zur morgendlichen Eintrittszeit fünf Minuten ans Schultor und zählen Sie, wie viele Schüler kommen. Diese einfache Beobachtung zeigt die Zahl der Drehkreuze realistischer als die Katalogrechnung.

Drehkreuztyp und Schulumgebung

In Schulen ist das Tripod-Drehkreuz die häufigste Wahl: Es ist robust, einfach zu warten und lässt die Personen einzeln durch. Am Haupteingang ist ein Drehkreuz mit Schiebeflügeln die ästhetischere und schnellere Option, aber die Sicherheitssensoren müssen gut eingestellt sein, damit Kinder nicht in den Flügeln eingeklemmt werden. Das Ganzkörper-Drehkreuz wird an Außeneingängen wie dem Gartentor verwendet, besonders um unkontrollierten Zutritt außerhalb der Arbeitszeit zu verhindern.

In Schulen wird neben dem Drehkreuz immer ein breiter barrierefreier Durchgang und Lieferantendurchgang gelassen. Schüler im Rollstuhl, Eltern mit Kinderwagen und Lieferanten mit Material gehen durch dieses Tor. Auch dieses Tor wird mit Karte oder unter Kontrolle des Sicherheitsdienstes geöffnet.

Stehen die Drehkreuze im Schulhof im Freien, sollten Außenmodelle gewählt werden, die der Sommerhitze in Şanlıurfa und im Winter dem Regen standhalten, und es sollte ein Vordach darüber gebaut werden.

Karte, Elternbenachrichtigung und verlorene Karte

Die Schülerkarte ist meist eine berührungslose RFID-Karte; hält man sie an den Leser, wird sie per Funk gelesen. Dieselbe Karte kann auch in Kantine, Mensa und Bibliothek verwendet werden. Auf die Karte können Foto und Name des Schülers gedruckt werden; die Person am Tor kann anhand des Fotos sehen, ob der Schüler, der die Karte liest, der Besitzer ist. Die Karte wird im Computer der Klasse und den Eltern des Schülers zugeordnet.

Wird eine Elternbenachrichtigung gewünscht, kann das System den Eltern beim Ein- und Ausgang eine Kurznachricht oder App-Benachrichtigung senden. Bevor diese Funktion aktiviert wird, ist es richtig, die Eltern schriftlich zu informieren und ihre Zustimmung einzuholen. Wie der Benachrichtigungsdienst bereitgestellt wird und was er kostet, hängt von der verwendeten Software ab.

Verlorene Karten kommen häufig vor. Geht eine Karte verloren, muss sie sofort im System gesperrt und eine neue Karte ausgegeben werden. Es erleichtert die Arbeit, wenn die Schulverwaltung ein einfaches Verfahren zum Drucken neuer Karten und einen Vorrat an Ersatzkarten hat.

Zutritt für Besucher, Eltern und Personal

Eltern und Besucher können während der Schulzeit das Drehkreuz nicht ohne Karte passieren. Am Eingang nimmt die zuständige Person die Ausweisdaten des Besuchers auf und gibt eine Tageskarte für Besucher aus. Die Karte kann nur den Durchgang zur Verwaltungsetage oder zu einem bestimmten Bereich freigeben und wird beim Verlassen zurückgenommen.

Lehrer und Personal betreten die Schule mit ihren eigenen Karten. Dieselbe Karte kann auch an Türen wie Lehrerzimmer, Labor, Bibliotheksdepot, Archiv und Serverraum verwendet werden. Die Eintrittszeiten des Personals können auf Wunsch für die Arbeitszeiterfassung ausgewertet werden.

Werden für Schulbusse und Lieferfahrzeuge am Hoftor eine Schranke oder ein motorisiertes Tor verwendet, kann dasselbe Zutrittssystem auch die Fahrzeugeinfahrt verwalten.

Wird der Schulhof abends und am Wochenende für Sport- oder Kursveranstaltungen geöffnet, wird für diese Zeiten ein eigener Zutrittsplan definiert. Kurslehrer und Teilnehmer erhalten Karten, die nur in diesen Zeiten gültig sind. So werden Gebäude und Hof außerhalb der Schulzeit geöffnet, und es ist bekannt, wer sie nutzt.

Notevakuierung und Sicherheit

Bei einer Brand- oder Erdbebenübung müssen Hunderte von Schülern das Gebäude innerhalb weniger Minuten verlassen. Die Drehkreuze dürfen dabei kein Hindernis sein. Dafür wird geplant, dass die Drehkreuze freigegeben werden, wenn sie ein Signal von der Brandmeldeanlage erhalten oder per Taste des Sicherheitsdienstes.

Folgende Punkte sind bei der Planung zu beachten:

• Drehkreuze müssen sich per Brandalarm und von Hand freigeben lassen
• Es sollte geprüft werden, dass das Drehkreuz bei Stromausfall in die freie Stellung geht
• Die Drehkreuzspur darf nicht der einzige Ausgang des Fluchtwegs sein
• Der barrierefreie Durchgang sollte auch als Notausgang nutzbar sein
• Bei der Übung sollte das Freigeben der Drehkreuze getestet werden
• Klemmschutzsensoren an Schiebeflügeln sollten regelmäßig getestet werden

Schülerdaten und KVKK

Schülerkarte, Eintrittszeiten und Foto sind personenbezogene Daten; da Schüler Kinder sind, ist bei der Verarbeitung dieser Daten besondere Sorgfalt nötig. Welche Daten erhoben werden, wer Zugriff hat und wie lange sie gespeichert werden, muss den Eltern klar mitgeteilt werden. In Schulen statt biometrischer Verfahren wie Fingerabdruck oder Gesichtserkennung eine Karte zu verwenden, vereinfacht sowohl die Anwendung als auch die Datenverantwortung.

Auch der Beschaffungsprozess und die technische Leistungsbeschreibung sind an öffentlichen Schulen wichtig. Desa Bilişim plant für Schulen in Şanlıurfa Drehkreuze, Kartenzugang und Kamerasysteme gemeinsam; wir können den Schuleingang vor Ort prüfen und je nach Bedarf einen Plan erstellen.

Häufige Fragen